原汁原味的B8 一汽-大众全新迈腾谍照

　　[搜狐汽车 ] 在279期新车准入目录中，一汽-大众正式申报了全新的B8迈腾车型，这是迈腾的全新换代车型，由于之前相关的谍照并不多见，因此实车谍照，特别是无伪装谍照也就显得较为珍贵。

　　这一代B8车型本身在海外就是PASSAT的换代车型，由于帕萨特属于上海大众旗下，所以此次一汽-大众旗下的新一代迈腾才是原汁原味的B8型PASSAT。修长的车身轮廓明显与老版迈腾差距较大。并且根据目录提供的数据，新车在轴距方面也做了很大的调整，新迈腾轴距达到了2871mm，较之老版增加了59mm。新迈腾的车身尺寸为4866/1832/1464mm，相比老版车型长度增加1mm，宽度增加12mm，高度减少11mm。由此可以看出，新车在车身尺寸方面有增有减，取舍完全是按照设计目的而做，特别是宽度方面的提升。

　　其实从近期到店的B8 Variant旅行轿车也不难看出端倪，这是以PASSAT的名义进口销售的车型。注意此次出现的试车，特意针对前大灯和雾灯框做了相应的伪装处理，这与大众早期的测试手法相一致，通过刻意的灯具来普通人，只有相对少数熟悉车型的人士才能发现这是新款迈腾的试车。

　　而在尾灯方面，为了人，甚至不惜改动尾灯，装配的是老款迈腾的尾灯，这从刹车灯的造型就能看出端倪。但是外凸明显的腰线设计了其真实身份，现款迈腾虽然也有清晰的腰线设计，但只是一根细线勾勒，而不是曲面外凸的运动型腰线设计。

　　通过目录图我们得知，真正的尾灯还是保持海外公布的式样，并没有做大的修改，这方面没有太多的疑问。

　　由于试车型处于行驶状态，因此无法拍摄到内饰。不过通过进口版的B8旅行车的内饰，我们可以作为一个直观的参考。目前已到店展示的B8旅行车出现了两个内饰版本，整体内饰轮廓没有区别，只是针对仪表盘和配置等细节方面做出了相应的调整。

　　通过两张内饰配图我们不难看出，高配版车型的中控仪表盘采用了全液晶化的设计，这是当下非常流行的风格，而低配版车型则秉承了大众一贯的设计风格，识别度颇高；至于其它部分的变化也同样并不显著。不出意外情况的话，国产版的迈腾车型应该也是根据不同配置的车型来装配不同风格的仪表盘。

　　动力方面，全新一代迈腾提供1.8TSI与2.0TSI两种动力型号，传动系统方面应该无需多言，与之相配的变速箱必定是DSG双离合变速箱。至于上市时间的问题，目前还未对外公布，的预测是今年四月，也就意味着一汽-大众在车展上公布售价的可能性很高。当然，最终的消息还是要以正式公布的为准，我们金狐谍将持续关注全新一代迈腾的最新动态。返回搜狐，查看更多

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