“混动三大神兽”其中的P1开创了迈凯伦能源跑车的先河,而且在今年上海车展MSO总监Jame Banks还透露了,在2022年之前还将推出15款新车型,其中有一半的车型都会用到混合动力技术。
“混动三大神兽”其中的P1开创了迈凯伦能源跑车的先河,而且在今年上海车展MSO总监Jame Banks还透露了,在2022年之前还将推出15款新车型,其中有一半的车型都会用到混合动力技术。很显然,迈凯伦就是要打造更多的混动跑车。
近日有海外相关获取到了一组迈凯伦全新车型的试谍照,据悉该车型可能为675LT车型的继任者,内部代号为“P15”。根据此前的消息,新车将有望搭载一套全新的混合动力系统。
新车仍然处于套壳测试阶段,所以轮廓与现款675LT车型大致相同,变化较大的应该是前脸部分夸张的空气动力学套件,而前舱盖上疑似加入了开孔,用于减小空气阻力。尾部新增了一个宽大的后扰流板,将增加新车在弯道中的稳定性。
据此前消息,迈凯伦P15将采用复合碳纤维材质打造的车身架构。动力方面,新车或将搭载混合动力系统。
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