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新款大众迈腾在外观方面采用了大众最新的“风尚设计”，家族化的设计风格沉稳大气，同时又不失动感时尚。全新的灯具设计简约内敛、美观大方，不刻意去营造科技感，又处处体现着科技感。另外车身腰部的“锐棱”腰线，典型的“工匠”体现出了高超的制造工艺，起到了画龙点睛的作用。新款大众迈腾换代车型引入国内后将采用新命名，大众迈腾新车基于大众最新的MQB模块化平台打造，车身重量将比现款在售车型有所降低。大众迈腾从早前的谍照看，迈腾换代车型或将采用与海外Passat B8相同的设计，整体设计风格更加家族化。大众迈腾而车身尺寸上，迈腾换代车型为了照顾国人对于后排空间的需求，新车很可能在轴距方面进行加长。 大众全新迈腾舒适性轴距加长的作用明显：2017款全新迈腾的车身尺寸为4866*1832*1464mm，轴距加长至同级领先的2871mm，大众迈腾比老款车型增加了59mm，表现在车内空间就是一个行政级座驾的肚量，能与很多中大型轿车媲美，大众迈腾特别是高配车型还有Nappa真皮座椅，大众迈腾后排两边座位为航空头枕，前排座椅有通风功能，驾驶座还有椅背按摩，大众迈腾后排配有空调和座椅加热，驾乘整体舒适度的提升很大，档次感也十分足。。
2018款大众迈腾凌厉的车身腰线从前翼子板贯穿整个车身耽误至后尾灯，固然车尾的造型还是有一些现款迈腾的影子，但采用全LED光源的尾灯组当在夜晚点亮时,显露效果将越发精美，在合营双边共两出的扁口排气，车辆尾部的举动气息得到了进一步增强。
全新迈腾的内饰可以算得上质的飞跃了，仿木纹内饰板做了磨砂处理，也不再围绕仪表盘一周，放弃了老款的金属银色中控面板，中控台采用了大面积触感极佳的软质质料包裹，并在倾向盘、仪表台和按键等局部细节离别利用镀铬、黑色高光钢琴烤漆以及木纹材质饰板点缀，为车内修建出了极佳的质感。空调出风口改成贯串式筹划，并将石英钟与其融为一体，使得整个中控地域层次感更强。方向盘取消了老款迈腾方向盘上的木质装饰，同时将方向盘底部做平，显得越发年轻，并带有几分举动气息。新老内饰一比，刹时年轻20岁啊！，总体而言，全新迈腾车内的高档感在进一步向奥迪等豪华品牌同级车靠拢。
轴距较上一代增加了59mm，达到2871mm，宽适的后排更可媲美C级商务车，再搭配国际发热音响品牌丹拿音响、超大全景天窗、业界的Nappa高档真皮运动座椅、良好的人体工程学构造加之座椅加热和记忆功效，最上乘的内饰筹划和最佳的后排舒畅度，再次设立建设B级三厢车的新标杆。
在动力总成上，全新迈腾沿袭了大众起头进的TSI DSG的黄金组合，提供了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款排量供消耗者选择。其余，旗舰版车型还将搭载3.0V6FSI策念头，将迈腾品牌提升到一个新高度。涡轮增压缸内直喷策动机和双聚散变速器经太重新调校，其综合动力机能和排放指标均获得进一步的改善。其中，搭载1.8TSI DSG动力总成的全新迈腾，可以产生的最大功率为118kW，250Nm的最大扭矩输出范围为1500-4500转，0-100KM/h加速仅为8.9秒，而百公里综合油耗仅为7.8升，同时二氧化碳的排放更低，加倍节能环保。
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