终于等到你！备受关注的十代雅阁即将在4月16日正式公布新车售价，在经历了本田“机油增多”事件以及上市以来好评如潮的凯美瑞的挑衅，十代雅阁能否延续过去的辉煌和好口碑，像预期般大卖？
讲真，十代雅阁的全新设计风格还是很讨人喜欢的，粗壮的镀铬饰条和全LED灯组看起来很犀利也很时尚，溜背式造型在街上绝对拉风。至于内饰搭载的全新悬浮式中控液晶显示屏以及半液晶仪表盘，则让新车除了运动感之外还多了几分科技感。搭载1.5T发动机，高功率版车型的最大功率达到195马力，峰值扭矩260牛米。作为一名运动控，应该很难在十代雅阁和全新凯美瑞之间作出选择。不过，新帕萨特来了以后，你还会觉得很难选择吗？别急，距离帕萨特换代还需要一些时间，但我们不妨先来看看新车谍照透露出什么意思。
大众T-ROC在国内亮相之后，不少车友纷纷夸赞大众终于不再套娃了，新车帅到炸裂。但是新帕萨特流出来的谍照却让人有些疑惑了，因为新车与现款车型除了大灯组造型有些不同外，基本上毫无变化。业内人士认为这是上汽大众故意用的障眼法，套用了现款车型的外壳，目的是为了不过早新的设计元素。这个说法并不出奇，既然如此，那车友们还是静待消息吧，或许会有惊喜！
可以捕捉到的细节是，新车换装了全新的双五辐铝合金轮圈，C柱上三角窗的造型也有所不同，后备箱采用了向下倾斜的设计，看起来更加动感。至于更多细节的变化，恐怕要“神车党”的粉丝才能发现了。
有业内人士爆料新款帕萨特将采用与全新朗逸相似的设计风格，而且新车终于搭载了MQB平台，这也意味着全新帕萨特将有更轻的车身和更高效的动力总成。销量上一直干不过迈腾，帕萨特换装了与迈腾相同的MQB横置前驱平台后能否实现反超？究竟是不是平台了帕萨特的销量？很快，我们就知道答案了。
中级轿车好像集体进了整容院，从稳重大方的形象转变为运动年轻，此前已经换代上市的别克君威和丰田凯美瑞是如此，即将上市的十代雅阁也是如此，那么帕萨特还会继续保持稳重大方的风格吗？
从全新朗逸的转变来看，尽管新车加入了一些时尚潮流的元素，但整体来看依旧没有脱离“大众风格”。因此，买车君认为新帕萨特的整体风格也只会小幅调整，增加一些时尚运动的元素进行点缀，像凯美瑞那样的呈现在消费者面前几乎不可能。不过，消费者更关心的还是长达8年不换代的帕萨特，新车针对配置、技术、平台有哪些实质性的变化。从目前的消息来看，新车将继续搭载1.4T和2.0T发动机，内饰风格也不会有太大的变化，配置方面则尚未透露出来。
细数一下帕萨特的对手们，凯美瑞和君威已在去年完成换代，雅阁将在下星期上新，就连“老冤家”迈腾也早在2016年升级换代，老旧的帕萨特似乎是穿着过季的衣服在和对手争奇斗艳。
从今年前两个月的销量来看，迈腾比帕萨特的累计销量高了近一万辆，帕萨特与雅阁旗鼓相当，而新一代凯美瑞还在爬坡期，表现不是太亮眼。但值得注意的是，从最新公布的3月份销量数据来看，凯美瑞的3月销量达到了13406辆，已经有崛起之势。因此，迟迟没有换代的帕萨特再不升级竞争力，光靠着大众车标带来的影响力和日益消退的“情怀”，恐怕很难与日系对手们以及本家“兄弟”争食。
爱买车观点由于大众品牌在国内的影响力，导致朗逸、帕萨特等车型的一举一动都在消费者的“”之中。其实换代后的帕萨特能否重回中级车的销量冠军之位，并不是消费者最关心的问题。作为消费者，新车上市的价格、产品力才是最关键的。年内全新雅阁和全新帕萨特都将上市，德系和日系你撑谁？
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