普拉多新一代越野王 丰田2700图解

　　【凤凰网汽车行情原创】中东版丰田整体风格和造型基本上还是延用了现款的模版，新增的大灯组，大灯采用灯壳外凸设计，前脸竖网的进气格栅霸气尽显，车身线条形成完美流线。轮眉和轮胎之间的巨大空隙也彰显出丰田的攀爬能力。

　　中东版丰田整体风格和造型基本上还是延用了现款的模版，新增的大灯组，大灯采用灯壳外凸设计，前脸竖网的进气格栅霸气尽显，车身线条形成完美流线。轮眉和轮胎之间的巨大空隙也彰显出丰田的攀爬能力。

　　丰田2700内饰以舒适风格为主，设备人性化，空间也十分充足，满足驾乘者全方位用车 需求因其高质量和出色的越野性能。大灯采用灯壳外凸设计，卓然是一位善战的猛士,尾灯设计方式与前大灯有着异曲同工之妙，采用了LED光源的尾灯也能够更快的响应驾驶者的要求。

　　内饰布局中的改进同样较为细微：丰田2700内饰布局中的改进同样较为细微，主要是针对内饰用料进行的一些优化处理。车门内衬板均为塑料材质和绒布包裹，手触感觉较硬，如果驾驶员长时间驾驶这款车，肘部可能会感觉到比较疲劳。

　　新款普拉多，采用了全新样式的四辐式多功能方向盘，仪表盘由双炮筒式改为了四圆式，对中控台T形区域进行了大幅度升级：空调出风口下移，大屏多系统/空调功能区/越野功能控制区按键的重新布局等灯。

　　2018款丰田普拉多2700车厢内的整体设计风格并不刻意追求高档，人性化的布局和并不粗糙的做工给人很强烈的亲切感。中控台规整，横平竖直，各种功能按钮布局清晰。尺寸较大且饱满的四幅方向盘手感不错，男同志使用起来绝对舒适，左右两侧银色装饰部分集成了音响系统和车载电线TR-FE的2.7升直列4缸顶置双凸轮轴16气门(VVT-i)发动 机，最大功率120千瓦，最大扭距246牛米，车身长×宽×高分别为4990*1885*1845毫米，轴距为2790毫米，87升油箱。丰田 2700堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。更具备了高档轿车的舒适性和优良的公驾驶性能。

　　2018款中东丰田2700整体桥式的后轮悬挂，这些硬汉特质的东西一定会让越野迷看得热血沸腾。中控台采用直立式设计风格，立体感十足，各个按钮触手可及，非常符合人体工程学。多功能方向盘手动上下、前后可调，采用真皮材质，车内整个布局合理紧凑。四幅方向盘加入了银色装饰条，使得整体感觉更有活力。十二生肖排列顺序