吉利汽车帝豪GS的基础上，推出纯电动车型GSe，进一步抢占细分市场，抓紧布局新能源战略。说起帝豪GS的外观，年轻又时尚，看着还是可以的，然而兄弟帝豪GSe的外观简直算是败笔。大概是设计师喜欢标新立异吧，在帝豪GS的基础上弄出个封闭式格栅，只可惜用力过猛，根本不符合市场当前的审美。懂车君问了下身边的小伙伴，几乎都说这外观独(qi)特(pa)。先来感受一下，帝豪GSe的外观吧。
画面太美，懂车君已经不敢再看了。尽管外观是个槽点，但是帝豪GSe胜在性价比较高，消费者还是勉强可以接受的。7月份，即帝豪GSe上市首月，销量1886辆，排在新能源汽车榜单第十七位，算是中规中矩的成绩吧。但随即遭到部分车主的吐槽，在这种众多的车主当中，有车主表示自己当初应该是瞎了眼，才会购买这车的。日，微博网友@童鞋们我们还是改个名字吧 自己新买的帝豪GSe存在质量问题，提车几天不到，居然出现严重漏水的情况。为了修车和，车主四处奔波，心力交瘁。
据投诉内容显示，车主于2018年7月30日在中通润达汽车销售服务有限公司石景山古城店购买了一辆帝豪GSe2018款尊尚型新能源汽车。在8月7日上午，驾车前往车管所办理车牌的途中，车主发现车内后排靠右座位脚下出现渗水情况，并且情况越来越严重。3日下午才提的车，这还没到4天，车子就出现渗水，车主当然无法接受。车主立马联系4S店销售，寻求解决办法。在销售的下，车主把车子开到杏石口桥附近的鹏奥瑞致吉利售后服务站进行检查维修处理。整个维修过程比较顺利，工作人员说这是空调出水口的问题，半小时左右问题就已经修复好了。
本以为漏水问题不会发生，但事情远比车主想的要复杂。维修完的当晚，车子情况并没有得到好转，仍然大量渗水。车主表示每2个小时要出2个矿泉水瓶的出水量，远高于正常空调的出水量。车主打算找4S店解决，却遭到工作人员“踢皮球”。销售让车主找售后人员解决问题，而售后也不耐烦，干脆叫车主直接去维修。让人可笑的是，面对如此严重的渗水问题，售后人员反复强调“不是质量问题”。就连维修人员也说：“没有见过这么严重的漏水情况。”请问一下，售后的脸被打得疼吗?
让车主感到的，除了4S店的处理态度，还有吉利投诉热线日的十几天中，拨打了N次电线X，然而客服只对问题作了登记，并没有作出任何回复。直至目前，这辆帝豪GSe渗水的问题仍然没有得到解决，车主心如死灰。
据悉，投诉车主的车辆渗水的地方附近是各种电线，如若渗水严重将引起电线短。漏水渗水这种问题对于像帝豪GSe这样的纯电动车，影响无疑是更加严重，如果行驶过程中，电线短导致车辆熄火，危及到的将会是行车安全。从车主提供的整车出厂安全检验单中可以看到，车子的各项指标均检查结果均为“合格”，季建业情人其中外观及底盘检查项处显示“电动机运转正常无漏油、无漏水”。既然都是合格的话，那为何车主的帝豪GSe车子会出现空调漏水的情况?难不成是车主自己弄的?很显示是吉利的监管环节出现了漏洞。此外，空调漏水还能显示出“合格”，不知道这算不算是存在造假的嫌疑呢?数月前，吉利“领克01碰撞造假丑闻”当中，业内人士质疑领克01使用“改制件”参加C-NCAP碰撞测试，并且疑似碰撞车的图片也遭到。至于领克01是否造假我们无法得知，但是的这辆明显漏水，而验车单却显示“合格”，难免会引起懂车君的质疑。
近年来吉利品牌在国内汽车市场高歌猛进，销量一直保持着上升势头。据乘联会资料显示，2018年上半年吉利汽车销量75.79万辆，相比2017上半年的49.39万辆，同比增长53.5%。然而，在吉利销量增长的背后，旗下车型的质量问题也逐渐增多。以吉利的主力为例，在车质网有关博越2016款的投诉案例高达惊人的1625例，发动机变速箱和车身附件及电器问题成为车辆的最大隐患。此前《法制晚报》也报道过吉利帝豪新车自燃的新闻，不禁让人。
虽说上述车主投诉的是个例，但不排除其他车主在用车过程中会出现类似的现象。况且上述的问题存在影响行车安全的隐患，希望吉利真的要引起重视，消费者的安全问题是绝对不能马虎的。
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