根据外媒报道，新一代奔驰S级轿车或将在2020年推出时搭载L3级驾驶辅助系统。虽然由于一些技术和法律层面的障碍，车辆实现完全自动驾驶还需要时间来完善，但各大汽车制造商正在通过研发各种形式的驾驶辅助技术逐步让自动驾驶成熟。目前，最先进的L2级驾驶辅助技术是通用汽车的超级巡航系统（Super Cruise）和特斯拉的自动驾驶系统，这一级别的自动驾驶系统虽然可以驱动车辆，但同时仍然需要驾驶员密切关注道状况。
L3级驾驶辅助系统被称为“条件自动化”，该驾驶辅助系统允许驾驶员将他们的视线从上移开，但当车辆要求时，他们也必须准备好对车辆的驾驶进行干预。在合适的条件下，该技术可以驱动车辆，并在使用时扫描中的。如果奔驰能够在2020年将这项技术引入新一代S级轿车，那么奔驰将先于宝马iNEXT车型一年在市场上应陈翔刘美含用该技术，而奥迪的L3级驾驶辅助系统最早出现在新一代A8车型上。
“我们的自动驾驶技术正在逐渐接近L3级别，这也是我们新一代S级轿车的目标。”戴姆勒的研发总监康林松（Ola Källenius）告诉记者，“这个配置先期会作为选配配置出现，作为梅赛德斯-奔驰品牌，之后它会相对很快地被应用到更多的车型上。”
目前，自动驾驶技术的实施仍存在法律上的障碍，并且由于不同汽车制造商的自动驾驶系统存在差异，监管机构也正在继续讨论该技术可能带来的安全风险。涉及自动驾驶车辆的事故通常是由于驾驶员的疏忽造成，而非自动驾驶汽车本身的机械或系统故障，所以自动驾驶系统的应用可能会让驾驶变得更加安全，当然这种安全是基于操作车辆的人对于自动驾驶技术的局限性的了解。
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