前言：近几年来SUV的热度一直都是居高不下，的速度堪比北欧深海捕鱼船的捕鱼速度。下至画饼的车企，上至世界豪华轿车车企都纷纷造起了SUV。光看别人吃肉，没法抚慰自己的肚子，所以一些家喻户晓的超跑品牌也捣鼓起了SUV。遥想当年，大名鼎鼎的法拉利可是拍着胸脯子说“我这辈子也不会造SUV的！”没成想，法拉利的SUV已经开始试了。
据了解，法拉利的SUV车型暂命名为“Purosangue”，意大利语的意思为“纯种马”。该车型将会基于法拉利新平台进行打造，预计最快将于2022年正式发布。新车将使用前中置架构打造，外观方面会沿用法拉利GTC4 Lusso的设计。
目前的谍照并不是Purosangue的最终面貌，该照片中新车正在使用GTC4 Lusso的外壳进行试。从照片中不难发现，相对于GTC4 Lusso，伪装车的底盘被提高。
法拉利Purosangue的动力配置并没有，考虑到对手兰博基尼Urus的动力配置，新车可能会采用法拉利家族传奇的V12发动机，也很有可能搭载法拉利488GTB上所使用的V8双涡轮增压发动机。
法拉利Purosangue谍照后，外媒一片惊叹。在2015年法兰克福车展上，有人士向当时的法拉利CEO Amedeo Felisa提问“法拉利是否会出SUV车型”，当时Amedeo Felisa的答复是“法拉利今后将一直致力于高性能双门传统跑车研发，永远不会考虑SUV，并且也没计划推出电动车。”
超跑车企中第一个推出SUV车型的便是破鞋——保时捷。1998年，保时捷宣布将打造一台SUV，许多人认为保时捷“疯了”，一个叱咤赛道的运动员决定“下乡”实在让人想不明白。2002年，保时捷的第一台SUV正式下线，他就是如今家喻户晓的Cayenne卡宴。最初的卡宴的确不温不火，但随着一次次的换代升级，它逐渐被人们认可，卡宴也成为了豪华性能SUV的典范。
从2014年起，SUV浪潮席卷全球，保时捷也凭借着Cayenne、Macan和Panamera这三款“高性能买菜车”了疯狂吃肉模式，尤其是在中国市场，保时捷更是吃肉吃得不亦乐乎。这时，曾经肩并肩的超跑车企看不下去了，说好的只在赛道虐我们的，环太平洋 彩蛋怎么现在不仅纽北圈速要羞辱下我们，就连年营业额都要下我们了？终于，超跑车企发现了“民用”的重要性，纷纷做起了适合家庭的车辆。
2016年，玛莎拉蒂推出了旗下首台SUV——Levante。2017年，世界超跑生产商兰博基尼也推出了一款高性能SUV——Urus。有牛必有马，我们都知道法拉利和兰博基尼是天生的死对头，不知道这次法拉利推出SUV是单纯的为了拓展产品，还是为了和兰博基尼斗气。总之，法拉利这次也没有逃过“真香定律”。
鬼扯：虽然不知道法拉利的葫芦里面卖的什么药，反正观望就是了。作为世界超跑生产商，法拉利的每一次动作必然都将引起轰动。
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