佳山三花五菱旗下的每一款车型销量都很惊人。比如4月份，五菱之光卖了2.1万辆，五菱宏光V卖了2.6万辆，五菱宏光卖了5.3万辆，就连宝骏730这样新推出不久的车型都卖了2.6万辆。仅这四款车加起来，五菱品牌一个月起码要卖12.6万辆车，这是国内任何一家车企都不能比拟的。
这样好的销售成绩、以及长期积累的经验让五菱想要进一步扩展市场。或者说，为了保持自己的领先地位，一定要及时推出市场上最需要的车型。征程就是这样的产物，网购刺激了县级城市的物流运输，一款拉人载货都能胜任，空间更大的轻客推出的正是时候。
五菱征程售价6.6万-7.72万元，对私营业主来说价格比较亲民。消费者可以选择7座和9座版本，在同等配置下，两者只相差200元.是的，就差200元。征程的1.5L和1.8L两款发动机都是来自上海通用，在同级别中技术先进、可靠性高。五菱征程的竞争对手包括长安睿行、风行菱智等等，我们先来看看征程到底表现如何，然后再去评价和选择。
五菱征程由通用设计师操刀设计，流光舷窗、双曲棱车窗特征线的设计也许能让你想起别克GL8，这些典型的美式商用车线条让五菱征程看起来非常舒展、大气。大尺寸U型前脸也深得国内消费者喜爱。
细节上，征程的环扣式前大灯带有透镜，在这个级别里不多见。不仅样式美观，而且提升了夜间照明效果。车辆侧转向灯和尾灯有LED灯源，提高了辨识度，也更好看。
在实用性方面，征程采用了双开门设计，这是一项巨大优势，因为同级很多车后排只能单开门。双开门不仅增加成本，也需要花费更多精力来车辆安全性。但双开门明显提升了车辆的实用性，对消费者而言非常有利。
倒车雷达是征程的选装配置，铝轮圈在豪华型上才有。但对于经常拉货的消费者来说，钢圈挺好，并且征程还是用了6颗螺栓的加强型轮圈，进一步提升了承载能力。
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