“问诊”成都剑南大道交通堵点 速看即将实施的多项交通调整。

　　不少来往城南的老司机，都见识过成都剑南大道的拥堵。据统计，进城方向早高峰排队长度可达2.7公里，晚高峰1.7公里左右。这条作为连接高新南区、天府新区、双流区等片区的重要通道，每天都有大量机动车辆来往，加之天府一街下穿隧道进入绕城高速方向的机动车和辅道进入三环方向的机动车交织严重，成了这里的拥堵症结。

　　11月11日下午，记者从成都市交管局获悉，成都多次实地踏勘、综合研判，找准了拥堵成因，近期将采取设置主辅道交替放行信号灯、优化口多向车道分配、设置多级连续指标志等方式，进一步优化交通组织，提高道通行效率。

　　据介绍，首先将设置主辅道信号灯，交替放行、提高效率。剑南大道进城方向距锦城湖收费站C口180米设置信号灯，请驾驶员驶离天府一街下穿隧道以后，注意信号灯的。其中，主道进入绕城高速收费站和辅道进入三环的方向机动车进行控制，实施交替放行。同时主道驶向三环方向和辅道驶向绕城高速方向的机动车应按照信号灯通行。

　　其次，将优化口车道分配，分离车流、减少交织。剑南大道进城方向从盛兴街口至信号灯口主辅道，设置为单向8车道，其中主道1、2车道三环方向，3、4车道绕城高速方向，辅道5、6车道三环方向，7、8车道绕城高速方向。

　　此外，还将设置多级标志，提前、快速通行。主道进城方向机动车辆在进入剑南大道天府一街隧道之前最近的人行天桥上设置了3面车道标志。在进入隧道之前，根据车道标志的，请机动车提前选择车道行驶。其中，最左侧第1车道为驶向三环方向的专用车道，中间第2车道为驶向三环方向和绕城高速方向的共用车道，最右侧的第3车道为驶向绕城高速的专用车道。

　　此外，提醒，将设置电子抓拍梦见小男孩拉屎设备，强化通行秩序管控。成都近期在完成各种交通安全设施后，将增加电子抓拍系统，严管查在停止线前不按导向车道标志行驶，随意变道，以及车辆越过停止线后，不按导向车道的方向行驶。如主道第1、2车道车辆按只能往三环方向行驶，但越过停止线后变道往绕城高速行驶的违法情况和辅道第7、8车道车辆按只能往绕城高速方向行驶，但越过停止线后变道往三环方向行驶的违法情况进行抓拍，和闯红灯等交通违法行为。

　　不少来往城南的老司机，都见识过成都剑南大道的拥堵。据统计，进城方向早高峰排队长度可达2.7公里，晚高峰1.7公里左右。这条作为连接高新南区、天府新区、双流区等片区的重要通道，每天都有大量机动车辆来往，加之天府一街下穿隧道进入绕城高速方向的机动车和辅道进入三环方向的机动车交织严重，成了这里的拥堵症结。