90后摸鸟门事件今年6月1日实施的《汽车产业发展政策》,取消了实行多年的进口汽车保税政策。从2005年起,所有进口口岸保税区不得存放以进入国内市场为目的的汽车。
对进口汽车实行保税政策,汽车保税区成了进口汽车的“蓄水池”。汽车到港后,先存放在保税区,有了买主,再交税出库。资金占压不多,风险也不大。取消汽车保税业务后,进口车一到港就必须纳税报关,经销商经营成本和经营风险大幅度提高。
今年年底明年年初,一些在国内十分畅销的进口汽车如丰田佳美、尼桑风度等将在国内生产。这些车一旦在国内生产,立即就会停止进口。
已经在国内生产的宝马、本田CRV,以及将要在国内生产的奔驰轿车,由于同样原因也不再进口。因为同类型的进口车和国产车价差太大。过去进口什么车都能卖得出去,现在经销商必须考虑能否销得出去。今后会主要进口那些国内不能生产的品种,主要是高档车。这些高档车的消费者局限在一定的社会阶层,他们并不十分在意车价的高低,经销商也不会轻易降价。
国内进口汽车的消费者是一个固定阶层,70%是私营企业主、还有影视明星、歌星、律师等。国家实行宏观调控,加强国企的用车管理,致使许多国企不敢购买豪华进口车,也压缩了进口车的消费群。
据海关统计,去年我国轿车进口首次超过10万辆。但是,进口轿车在国内轿车销售中所占的比例比两年前还有所下降?从6%下降到不到5%。
今年以来,进口轿车档次越来越高、排量越来越大、基本上是国内不能生产的车型。进口车和国产车市场已经细分,形成一种互补关系。即使在3年期结束后,进口汽车对国内车市和车价的冲击也是十分有限的。
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