2009年1月15日下午3点24分56秒，一架搭乘着150名乘客和5名机组人员的全美航空客机从纽约拉瓜迪亚机场四号跑道起飞，航班号是1549，目的是北卡罗莱纳州的夏洛特市。
点27分11秒，飞机攀升至2818英尺的高度，一群黑额黑雁径直撞向飞机，导致两侧引擎全部失灵。此时飞机距离瓜迪亚拉机场4.5英里，方位西北偏北。
飞机开始减速，但依然在网上攀升，3点27分30秒，到达3060英尺高度。此时飞机时速为343公里，并开始下降。
3点27分36秒，机长向管制中心发出“掌1549”的求救信号，报道了鸟群撞击并双引擎失灵的状况。调度员紧急协调拉瓜迪亚机场和位于的蒂特波罗机场的跑道，准备迫降。机长随机播报，在任何一个机场迫降都不可能，并准备降落到哈德逊河。
3点31分，飞机以240公里的时速、头朝南冲向哈德逊河，最终降落北部流域的中间。随即，乘客和机组人员开始撤离。当时舱外温度为零下7度，水温2度。
3点35分，第一艘救援船只抵达飞机降落地点，几分钟后，另外五艘船只加入救援。5分钟内，水上救援全部完成，155人中有78人受伤，其中5人重伤，但全员生还。
这就是当年全美的“哈德逊奇迹”，缔造这次奇迹的人，测试你前世怎么死的是当时1549航班的机长切斯利·萨伦博格三世。今年，他的故事被搬上了大银幕，这部电影叫《萨利机长》。
巧的是，2009年的百大人物榜单中还有两个很特别的名字。一个叫X菲利普，也就是2013年的口碑佳作《菲利普船长》的原型人物——理查德·菲利普。很巧的是，为其做背书的正是萨利机长本人，他写到：“He is a leader, a human being and, yes, a hero of the highest order. I salute him。”（他是位领导者，真正的人类，当然，也是一个至高级的英雄。我向他。）
萨利成了名人，不断地被以不同的形式传颂着，他成了一个活着的传奇。电影中也设置了一些很有趣的桥段，融入这些有趣的细节。
有良好跑步习惯的萨利，有一次跑进了一家酒吧，酒保一眼认出了他，并向当事人“推荐”了一款新品：以他命名的酒。说起来还挺形象，酒保们直接往号称“全球口感最好”的灰雁牌伏特加里头注水了，仿佛在模拟飞机迫降到水面的情形，这种做法简单的酒就叫SULLY。作为资深一杯倒，我还是乐意来一杯的。
萨利还成为了艺术作品中被的人物，被写进了歌词。有首叫A REAL HERO的歌，唱了这个事件。不过这首歌是爱情电影《亡命驾驶》的片尾曲，与《萨利机长》这部电影无关，此处提及，完全是因为歌曲本身质量上乘，在那个完全不知萨利其人的年份里，小编就已经迷恋过这首歌了。
真人真事改编的电影，最重要讲个“真”字，还原度与挂钩，有人才技术，更能精益求精。2009年依然在热播的《大卫·雷特曼深夜秀》中，萨利机长与乘务组搭档一行4人上节目，一不小心跟着主持人污了一把。
美国鸡汤大神奥普拉也曾做过萨利的专题节目时，把重心放在了心历程上。萨利携妻带一双女儿上节目，俨然一副美国模范家庭的模样，时不时地露个面，让们了解下近况。
关于这起事件，萨利机长本人、哈德逊奇迹是最常被提及的，一个是事件的中心人物，一个是事件被铭记的一种简洁形式。一般情况下，被推为英雄的人并不一定会自认为英雄。萨利也是如此，他在事件五周年纪念活动期间，重提此事，用词也并不直接，用“H”“M”替代“英雄”和“奇迹”。
萨利说，他的妻子还曾专门翻词典“英雄”一词的含义：指那些不惜犯险来他人的人。萨利始终坚称自己只是做了自己应该做的，做出了经验下最合理的举措。
国家地理频道推出的著名纪录片《空中》的第十季第五集，讲的就是全美航空1549事件，萨利本人出镜扮演了他自己。他说出“MAYDAY MAYDAY”时的那份冷静，就足够让人相信他开的飞机有多安全了。
2011年出版的型自传《最高职责》几乎就是电影的蓝本，这本书由萨利和副驾驶杰弗瑞合作完成。
补充一句，卡普拉是美国名导，其代表作为《生活多美好》等。而《生活多美好》是由美国传奇影星詹姆斯·史都华主演的，汉克斯有个美誉——当代的史都华。情感内核总有一些相通的地方。
萨利小时候的家在一个空军附近，所以，从五岁开始，他就渴望着驾驶飞机冲向天空，他六岁组装了自己的第一个飞机模型，11岁时第一次搭乘飞机，而他第一次操作飞机的愿望，在16岁那年就实现了。
这一段出现在电影里萨利的闪回中，当时他驾驶的这架飞机就叫Stearman Model 6 Cloudboy，是一种专门用于训练的双翼飞机，到今天，全世界只有六架还在使用。
萨利18岁的时候加入美国空军学院，两年后正式成为美国空军飞行员。一直到1980年成为一名民航飞行员之前，萨利驾驶了许多不同型号的战斗机，这其中最重要的，当属F-4D。
F-4D是一种舰上战斗机，这种战斗机投入使用的时间很短，而且从来没用出现在战场上，但它是第一支创造了飞行速度记录的舰上战斗机。
也就是萨利创造“哈德逊奇迹”时驾驶的飞机机型，具体型号为A320-214。A320系列是产量仅次于波音737系列的喷气式客机。
值得一提的是，本片导演克林特·伊斯特伍德曾经也过水上迫降事件，只不过是作为乘客。那时老牛仔才21岁，在军队服役，他乘坐的军用飞机迫降在了从西雅图到之间的太平洋海岸线上。回首往事，当被问到当时的感受时，老牛仔的回答很乐观——“一颗赛艇”。
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