迈腾插电混动版上市时间及谍照分享

　　梦见和死去的亲人说话大众集团2025战略规划将推进新能源产品布局，新能源车将在未来从轿车覆盖到SUV产品。近日，电动邦从发改委了解到：一汽-大众汽车有限公司对迈腾插电式混合动力车型技术项目进行重新招标。新车在外观方面将基本继续延续普通版车型的家族化元素，细节上会有所调整。动力方面，迈腾插电混动版有望搭载1.4T发动机配电动机的组合方式，油耗仅为1.6升。下面电动邦小编就给大家介绍下

　　小编获得一组迈腾PHEV试谍照，新车主要针对外观细节进行调整;动力方面，迈腾PHEV有望搭载由1.4T发动机+电动机组成的插电混动系统，或与年内上市。

　　迈腾PHEV在保持大气稳重的同时又融入一些运动化元素，大量横向线条的运用让新车看起来更加低矮;前脸采用三幅式进气格栅，格栅中央大众LOGO处有望加入充电接口。新车尾部造型圆润饱满，具有很高的辨识度;尾灯采用全LED光源，与汽油版车型保持一致。

　　迈腾PHEV在内饰方面延续家族化设计，经典的圆形石英钟镶嵌在一体式空调出风口上，彰显阔气与豪华。镀铬多功能按钮被安放在三幅式平底多功能方向盘的两侧，给予驾驶者不一样的触感，与不一样的体验。

　　大众迈腾PHEV在动力方面，或将搭载由1.4TSI发动机+电动机组合成的插电混动系统。之中，1.4T发动机最大功率115千瓦;电动机最大功率85千瓦，匹配6速双离合变速箱。此外，新车在纯电动模式下最大续航里程为50公里，百公里综合油耗为1.6升。

　　关于迈腾插电混动版上市时间及谍照分享到这就结束了，一汽-大众一直以全轿车阵容保持销量持续快速增长。去年8月，一汽-大众实现销量1,177,980辆，同比增长10.8%，已达成全年目标销量的64.7%。7月底，全新一代迈腾宣告上市，这也是一汽-大众大众品牌在本年度投放的最重要的一款车型。

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