提及运动型家用车，思域是永远绕不开的话题，如今在售的第十代思域自2016年上市之初，便凭借动感时尚的轿跑造型、舒适的车内空间以及同级拔尖的动力总成赢得国内年轻消费者的厚爱，单月销量达1万辆以上，新款车型上市后更是直接飙到单月2万辆的水平，成为运动型家用车领域名正言顺的“销冠”。
或许本田方面也看到了国内消费者对思域的喜爱，决定在国内市场投放造型更动感的两厢版思域。有消息表示，两厢版思域未来或将交由广本生产，并进一步挖掘思域的潜在消费群体。
近日，笔者也在网上获取到一组国产两厢版车型的视频，通过视频截图可以看到，新车在车身进行了大面积伪装，几乎无法辨识a型血人的性格特点出车头的任何细节，笔者猜测新车应该会与海外市场的思域两厢版采用相同的设计，整体造型相比会更加运动。
思域两厢版最引人注目的地方莫过于C柱的溜背式设计以及短翘紧致的车尾，结合海外版车型官图来看，两厢版车型的贯穿式尾灯和上方的小尾翼造型想必更加能够吸引到年轻用户人群，而车尾更短的两厢版车型搭配中置排气，相比三厢版车型来说更能营造出类似小钢炮的感觉。
动力方面，海外版车型搭载的是1.5T和2.0L发动机，同时提供6速手动和CVT变速器。若是未来两厢版思域国产后，笔者预计会搭载1.0T三缸发动机和1.5T发动机，二者最大功率分别为125马力和177马力，峰值扭矩分别为173牛·米（1.0T+CVT）、226牛·米（1.5T+6MT）和220牛·米（1.5T+CVT），传动系统提供6速手动和CVT变速器。
虽说两厢车在国内的市场份额已经遭到不断压缩，但随着思域两厢版的到来，很可能会借助本田“TYPE-R”的金字招牌带动一波粉丝情怀，成为继高尔夫福克斯之后又一款热销两厢车，甚至有网友看过后也表示：8代高尔夫果然生不逢时！
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