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回顾2018车展:最值得回味的是哪些展台和展车?

类别:经典回顾 日期:2018-5-23 5:45:48 人气: 来源:

  2018国际车展已经落下帷幕,如果未能在车展前做好充分的观展攻略,硕大的展馆不仅会让人跑到“断腿”,琳琅满目的新车也会让人顾此失彼,进而错失了诸多美好。 位于E4展馆的梅赛德斯-奔驰展台则成为了很多人的观展首选。

  本次车展,梅赛德斯-奔驰携梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-迈、梅赛德斯-AMG及smart四大品牌共集结了37款车型震撼亮相,其中3款全球首发车型最为亮眼,包括全新长轴距轿车,是第一款搭载MBUX智能人机交互系统与触摸屏的奔驰车型,以及新一代长轴距C级车、迈至臻豪华概念车。此外,还有10余款中国首发,比如全新G500, 全新CLS 350 4MATIC四门轿跑车先型特别版等。走进展台总会给人一种“繁花欲渐迷人眼”的感觉,即便如此,总有一些车型以独特的美让人趋之如骛,并且过目难忘!

  作为由梅赛德斯-奔驰中国高级设计中心研发主导设计的第一款概念车,梅赛德斯-迈至臻豪华概念车从深厚的中国传统文化中汲取设计灵感,并赋予到全新设计中,它把两种最受中国消费者喜爱的车身风格融合成全新的三厢车身结构设计。可以说这辆概念车可以被看做是一款文化交融的创新之作。

  深邃的中国灵感,体现在梅赛德斯-迈至臻豪华概念车外观的每一个细节之处,其深邃的中国灵感,体现在了梅赛德斯-迈至臻豪华概念车外观的每一处细节上,车漆选用中国文化中象征、吉祥的红色作为主色调;垂直镀铬进气格栅将整个前脸装饰的非常庄严,细长且扁平的前大灯体现了动感而又不失优雅的一面,配合张力十足的进气口,整台车的前脸形象被营造出了一种简约的高贵气质。一条从前发动机罩隆起、贯穿全景天窗并延伸至尾翼的天际线,如同“龙脊”般雕刻出独特的双后窗设计。

  来到车身侧面,梅赛德斯-迈至臻豪华概念车的设计精髓被展示的非常彻底。修长的车头、高高的车身、24英寸大尺寸轮毂及超高离地间隙都透露出了这款全尺寸SUV的强大气场。而位于C柱的双M标识,和车身侧裙等的迈专属的迎宾光带,都在时刻强调着迈的专属“血统”。梅赛德斯-迈至臻豪华概念车的尾部设计是整台车的点睛之笔,“下压”的尾部设计不仅诠释了自身的优雅属性,与大灯交相呼应的尾灯也同样被塑造的非常灵动。

  车内空间的设计上,更透露出梅赛德斯-奔驰“感性·纯粹”的设计之美。大面积的水晶白色NAPPA皮革搭配科技感十足的蓝色流动氛围灯,传递出了纯粹的未来之美,两块高清的大屏幕,可随着早晚切换,调整日夜不同的界面场景。除此之外,概念车的交互系统可通过语音控制功能,完成包括安排时间日程,规划相应线等任务。而面部识别则可在了解车主心情与情绪后,展开一系列人性化设置,包括让按摩、香氛喷雾、照明和音乐等功能相互配合,为驾乘人员带来专属的乘坐体验。

  后排双座椅的设计凸显出中式厅堂具有的居高望远之感,双座椅之间,设计师将代表中国茶道与禅意的“知礼茶席”置于此,并将手工茶具与木兰花奉入茶席,再通过珍稀的紫檀木饰进行点缀,从而令整个车内变成了具有浓浓的东方风雅氛围的空间,为中国当代贤达带来一方以茶会友的礼道天地。

  首次在中国亮相的全新梅赛德斯-奔驰G级越野车完美传承了经典的“硬汉”形象,这种深刻到“骨髓”式的薪火相传,一持续就是39年。“方方正正“且硬朗霸气的经典造型中透露出的力量美,在全新奔驰G级上被完美的继承了下来,两个经典的圆形头灯、极具辨识度的机械式门把手等,同时保留了备受广大车迷认可的经典越野三件套——非承载式车身、三把100%差速锁和低速(LOW RANGE)越野减速齿轮。

  在内饰设计上,全新G级越野车在豪华氛围与科技感的营造上迈向了一个新的台阶。双12.3英寸高清显示屏营造出绝佳视觉体验。前排新增的6向可调式豪华头枕带来如同私人订制般的舒适享受。64色氛围照明系统营造出适应不同与的照明氛围。

  此外,全新奔驰G级在越野性能上还进行了强化升级,其搭载的全时四轮驱动系统首次可实现40/60的前后轴扭矩分配,从而在各种况条件下都能确保车辆的形式稳定性。而经过优化后的最大离地间隙、最大涉水深度和接近角则进一步赋予了全新G级越野车的更强越野能力。

  一直以来,梅赛德斯-奔驰CLS四门轿跑车都以前卫优雅的设计,肩负起梅赛德斯-奔驰用于突破设计风格,引领汽车设计发展潮流的不二。这次车展,我们再一次看到了全新一代梅赛德斯-奔驰CLS四门轿跑车所展示的前卫优雅。

  全新一代CLS四门轿跑车拥有一张如同时尚界的“高级脸”,前脸线条更为精简,鲜明立体。狭长的头灯设计,如同一双犀利慧眼,远看像一位蓄势待发的慧眼猎手,完全嵌入发动机舱盖的设计则呈现出了极致的简约之美。车身侧面,全新CLS延续了历代车型低矮流畅的车身线条。而经过了大幅度简化后的车身腰线,看起来更加简洁明了,如同身着线条精致、典雅精干、裁剪精美的高级定装。值得一提的是,全新CLS依然继承了集优雅与运动于一体的无框车门设计。

  内饰上,一体式的双12.3英寸高清显示屏提升了座舱的科技感,氛围灯照明不仅可实现64种颜色的灯光效果,其“走心炫光出风口”还更能够根据车内自动空调系统温度的升降在红色与蓝色之间变化。动力上,全新梅赛德斯-奔驰CLS四门轿跑车配备全新的4缸发动机,以及行业领先的被称为EQ Boost的48V智能启动电机。同时,该车配备智能领航限距功能、智能领航转向功能、避让转向辅助系统等先进驾驶辅助科技。

  当你走进奔驰展台,细细品味展出的每一款车,感受着每一款车扑面而来的美感,你会觉得这个展台真的值得花一些时间细细去品赏,丰富的产品阵容说明着梅赛德斯-奔驰的强大产品力,这也就不难理解梅赛德斯-奔驰市场反馈积极的原因了。

  2018年第一季度,梅赛德斯-奔驰共向全球客户交付超过59万辆车,并延续了良好的市场表现,同时创下奔驰历史最佳季度销售纪录。同时期,梅赛德斯-奔驰和smart品牌在中国市场共交付超过17.4万辆新车,同比增长16%。

  显然,这是加强服务品质,提升品牌体验,和努力推出更多卓越的产品的结果,此次车展发布的多款重磅新车就是最好的证明。返回搜狐,查看更多

  本文来源于ipfs

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